文 献 综 述 一、课题研究背景意义 伴随着现代航运技术的发展和集装箱的发明，船舶的海上航行周期大大缩短，在港装卸滞留时间也大大缩短。

而传统提单的流转效率并没有明显的提高，这导致经常会出现”货到单未到”的情况，传统提单因此逐渐失去了生命力。

在 EDI 与传统提单相结合而产生电子提单的情况下，”货到单未到”的矛盾迎刃而解。

另一方面，传统的海运提单是以书面形式来体现的，加之流转方式比较落后，因而容易给不法分子造成可乘之机，例如伪造、盗窃、预借、倒签提单等。

究其原因就是提单作为一种物权凭证，没有建立起一套安全、严格的流转机制。

所以我们有必要就传统纸质提单的功能在电子化过程中的问题进行深入研究。

Bolero.net 电子提单机制在 20 世纪末的成功运转，使得电子提单在国际贸易中的应用进入了快速发展的轨道，电子提单代替传统提单是大势所趋。

二、国内立法现状 我国的电子商务发展是比较落后的，国内关于电子提单的运用并未普及。

电子提单在中国的主要进展是一些公司加入Bolero.net电子提单机制，如中远集团总公司与年月成为Bolero的创始级用户。

传统纸质提单在电子化过程中遭遇了各种各样的法律问题，大致可分为两个方面：第一，电子数据的书面效力、电子签名、电子数据的认证等电子单证本身的法律问题；第二，电子提单发挥传统提单的作用和海上货物运输法律对电子提单的适用问题。