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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

我国自然灾害具有种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重的特点。在如今气候多变背景下，生态环境逐渐恶化，灾害性天气气候事件多发，对国家经济和民众安全造成极大影响。因此加强对灾害性天气的预报能力、精确对已发生灾害性天气事件的报导尤为重要，需要各大气象新闻媒体提供更加精细化公众气象服务，以保证对灾害性天气的防治工作得以准确有效的开展。

道路结冰是指雨、雪、冻雨或雾滴降落到温度低于0℃的地面而出现的积雪或结冰现象，被认为是造成冬季交通阻塞甚至是交通事故的主要原因^[1]。江苏省地处中国大陆东部沿海地区中部，属于温带向亚热带的过度性气候, 气候特点为冬冷夏热, 冬季常有大面积降雪和大风,降雨或降雪常引发道路结冰现象^[2]。因为路面结冰等原因，江苏省近几年严重交通事故如多车追尾等频发，既给国家造成了巨额经济损失，又给城市交通和人民生命安全带来严重威胁。因此必须加强对江苏省冬季道路结冰的致灾成因的研究，以及对有效防止措施的探索。

2. 研究的基本内容

基于上述的研究背景和研究目的，本文主要对网络资源有关道路积冰新闻报导的准确性进行检验，包括三方面内容：

(1) 基于网络媒体搜索引擎，搜集近几年网络媒体报导的关于江苏省路面结冰事件的新闻，筛选方式为优先选择事发路段具体，精细化到特定道路或高架；发生时间尺度具体到小时；传播程度有多家媒体报导的事件，有事故现场的照片或者视频更佳。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

第一阶段：2019.12.27—1.5，查阅大量文献资料，确定论文题目；

第二阶段：2019.1.6—1.10，根据论文题目进行调研，按照指导教师所下任务书的具体要求，积极做好论文前期准备工作；

第三阶段：2019.1.11—1.20，完成选题报告及外文翻译。通过选题报告，对论文的框架和内容有一个大体的构思，并在指导老师的帮助下，整理相关资料、补学空白知识点，做好撰写论文的前期准备工作；

4. 参考文献