1. 研究目的与意义（文献综述）

1、目的及意义

1.1、目的及意义

曲轴是发动机中最重要的部件之一,其主要作用是动力输出,同时驱动其他辅助部件。所谓发动机的转速其实就是指曲轴的转速。曲轴位置传感器即专门采集发动机转速和曲轴位置信息的传感器,其输出信号即曲轴位置传感器(cps)信号。汽车电喷发动机电子控制单元(ecu)是汽车电喷发动机系统的神经中枢,他主要根据cps信号以及其他一些关键信号对发动机各气缸中活塞的位置进行判定,以精确控制各气缸的点火和喷油时间,从而提高发动机的动力性和燃油经济性,并减少有害尾气的排放。因此 cps 信号是 ecu 进行处理的最重要的信号之一，曲轴位置传感器工作性能的好坏，直接影响发动机的启动性能，因此，精密的曲轴传感器的研究势在必行，也将极大促进汽车行业的发展。

2. 研究的基本内容与方案

2、基本内容及技术方案

2.1、基本内容

3. 研究计划与安排

3、进度安排

1-3周 进行项目调研，文献阅读，方案论证，完成开题报告；

4-8周 进行相关模型计算，方案细化，仿真或硬件设计；

4. 参考文献（12篇以上）

4、参考文献

[1].苏杰. 基于嵌入式linux的气动电磁阀动态特性测试系统[d]. 浙江大学，2013.

[2].李寅. 基于虚拟仪器的电磁阀综合性能测试系统构建[j]. 电子科学技术, 2015(4):417-424.