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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

目前，随着社会经济的不断发展，汽车已经成为很多人出门的代步工具。日益增长的汽车数量已经慢慢的成为公共停车场的压力，停车场的越建越大给车主们停车带来了方便也带来了不便，本课题的意义就是在于想为人们节约一点时间和精力。

停车场智能管理系统具有以下特点：

1、方便了人们的停车；

2. 研究的基本内容

本毕业设计主控芯片为stc89c52，通过rfid模拟车辆刷卡进入停车场，并自动记录进库时间，这时候步进电机正向转动三秒，表示停车场抬杆升起，予以放行，同时通过语音播报告诉车主几号车位空余，一段时间以后电机反转表示抬杆落下。再次刷卡时表示出库，系统再次记录时间并且计算金额显示在显示屏上。通过光学传感器检测车位里的光线的亮度，可以检测车位里的车辆停放情况，判断剩余车位的数量和位置，即可监测停车场里的停车情况，并通过语音播报将最后的选择报告给准备停车的车主。

具体的研究内容是：

1、车辆检测的实现。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

实行方案：

利用电脑和图书馆查阅相关资料。进行初步系统设计。确定原理电路的设计，选定车辆检测系统与车位显示模块所需要的硬件，根据实践设计情况进行实时调整，确保完成论文。要注意语音播报系统的测试，以及电路的调测。

进度安排：

4. 参考文献

[1] 代鑫，朱兆优.停车场智能管理系统设计[j].电子元器件应用，2009，11(11)：47-49.

[2] 童诗白.模拟电子技术基础(第四版)[m].北京:高等教育出版社，2010.

[3] 于光华.非接触式ic卡停车场管理系统[d].吉林：长春吉林大学，2004.