全文总字数：2820字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

目的:

通过步进调频连续波进行测速测距方法的原理论证，分析各种波形参数对最终测量精度的影响，确定合理的系统参数，为最终进行硬件系统设计提供参考。

研究意义：

2. 研究的基本内容

本课题主要围绕调频连续波算法测速测距及多目标分辨算法展开的。首先对线性调频连续波雷达、频移键控雷达和步进调频连续波雷达这三种雷达进行对比分析；然后对步进调频连续波雷达测距算法进行了部分改进，提出了步进调连续波多目标分辨算法；通过MATLAB进行仿真，仿真结果表明步进调频连续波多目标分辨算法很好地解决了多频连续波雷达中存在的同速度不同距离的多目标分辨问题，且具有较好的测距性能，不过信号处理时难度更大。

3. 实施方案、进度安排及预期效果

实行方案：

（1）查阅参考文献了解毫米波雷达测车速车距的原理

（2）对比几种类型毫米波雷达的优缺点

4. 参考文献

[1] 黄文奎.毫米波汽车防撞雷达的设计与实现.博士学位论文.中国科学院。2006.05

[2] 刘艳.fmcw汽车防撞雷达的多目标信号处理方法研究.硕士学位论文.南京理工大学.2004.06

[3] 徐涛.毫米波汽车防撞雷达实用化研究.博士学位论文.中国科学院.2003.06