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基于NRF2401无线模块停车场的诱导系统开题报告

 2022-01-12 10:01  

全文总字数:2152字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

随着经济的繁荣发展,汽车变得越来越普及,而有限的停车位成为制约汽车市场蓬勃发展的主要因素,停车难问题日益严重。如何有效地利用有限的车位资源来最大化地满足车辆停放的需要,俨然成为我国目前亟需解决的问题。汽车进入商店或者其他地方停车的时候,总是会寻找哪个位置是空缺的,哪个位置是满的,本设计的目的就是通过对停车位的设计让人们通过屏幕来确定具体哪个位置有空位,这样司机可以直接把车开进有空位的停车位。这样不仅可以节约了人们的时间,还可以提高停车的速率方便工作人员的指挥。

红外接收管是一个高速度和高灵敏的发光电二极管在一个标准的3Φ塑料包装。该设备是可见光和红外光谱匹配,一般都是配对于红外发射管使用。特点快速响应时间,灵敏度比较高,小结电容,环保。

nrf24l01无线模块是由nordic[1]出品的工作在2.4ghz~2.5ghz的ism 频段的单片无线收发器芯片。无线收发器包括:频率发生器、增强型“schockburst”模式控制器、功率放大器、晶体振荡器、调制器和解调器。输出功率频道选择和协议的设置可以通过spi 接口进行设置。几乎可以连接到各种单片机芯片,并完成无线数据传送工作。极低的电流消耗:当工作在发射模式下发射功率为0dbm 时电流消耗为11.3ma ,接收模式时为12.3ma,掉电模式和待机模式下电流消耗更低。

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2. 研究的基本内容

1. 与同组成员共同完成了一个停车位的诱导系统。

2. 负责系统硬件部分。包含led显示模块电路、协调器模块电路、地磁传感器模块电路、单片机主控电路等系统设计和组装。

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3. 实施方案、进度安排及预期效果

本毕业设计利用单片机及nrf24l01无线模块,红外对管模块,lcd显示显示屏模块,电源模块。系统原理图如下所示

本课题的进度如下:

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4. 参考文献

[1] 赵宏凯. 智能停车场的车位信息检测及管理系统[d].大连交通大学,2014.

[2] 邱坤林. 智能车位引导系统的研究[d].吉林大学,2014.

[3] 赵飞. 车位预约算法及app设计[d].山东建筑大学,2017.

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