磷渣路面基层材料的强度形成机理研究任务书
2020-04-24 09:04
1. 毕业设计(论文)主要内容:
低造价道路一直都是道路工程界关心并且致力研究的课题。资源的循环利用及生态环境建设也是目前研究的的热点。本课题初步设计了工业磷渣路面基层材料的复合配制方案,研究磷渣用量、磷渣碎石比例组成对于上述基层材料的强度影响,提出优化配合比;探讨水泥-磷渣体系水化过程,研究水泥-磷渣体系碳化过程与强度的形成机理。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1.查阅不少于15篇的参考文献(其中近5年英文文献不少于3篇),完成开题报告;
2.完成设计的试验内容,整理试验数据并制成规范的图表
3.完成机理分析,分析水化与碳化的化学过程和微观结构形成过程;
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1-3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案,并完成开题报告。
第4-10周:按照确定的技术方案,完成水泥-磷渣体系水化与碳化过程的强度形成机理研究;
第11-12周:设计的水泥-磷渣体系进行结构表征和性能测试;
4. 主要参考文献
[1] 周明凯,查进,沈卫国.磷石膏改性二灰稳定磷渣基层材料的研究[j]. 武汉理工大学学报, 2004, 26(11):22-25.
[2] 封伟伟,程川海.贵州某磷渣的综合研究及其利用[j].混凝土, 2005(11):95-97.
[3] shi c, qian j. highperformance cementing materials from industrial slags — a review[j]. resourcesconservation amp; recycling, 2000, 29(3):195-207.
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