1. 毕业设计（论文）主要内容：

51crv4弹簧钢良好的力学性能和工艺性能，淬透性较高，加入钒使钢的晶粒细化，降低过热敏感性，提高了强度和韧性，具有高的疲劳强度，屈服比也较高，但焊接性差，冷因变形塑性低。本课题针对该弹簧钢的热处理工艺进行研究，模拟生产中工艺，探索淬火入油时间对51crv4弹簧钢组织和性能的影响，确定不影响弹簧钢性能前提下在空气中暴露的最长时间，用于指导现实中的生产。毕业论文主要内容包括：

1. 文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势；

2. 制定不同的入油时间梯度进行淬火热处理工艺；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1.查阅不少于15篇的参考文献（其中近5年英文文献不少于3篇），完成开题报告；

2.完成材料的热处理工艺；

3.完成材料的组织和性能分析；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。

第4－7周：按照设计方案，完成热处理工艺试验。

第8－11周：金相分析、硬度测量、拉伸实验等，热处理工艺参数与组织性能关系分析。

4. 主要参考文献

[1].洪国华,杨顺虎,肖波,周建. 国内外弹簧钢的生产现状和发展前景[j]. 现代冶金,2009,37(01):1-4.

[2].张建军,李玉明,张延光. 汽车用弹簧钢的现状及发展[j]. 冶金标准化与质量,1997(05):37-40.

[3].王伟,朱林,胡平,单以银,杨柯. 热处理对高速列车用51crv4弹簧钢力学性能的影响[j]. 金属热处理,2010,35(02):58-62.