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聚吡咯/聚苯胺/C载Pt-Ni燃料电池催化剂的制备与表征开题报告

 2020-07-15 09:07  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

1 前言 能源、信息与材料被认为是影响社会发展的三大因素,而能源是现代社会赖以生存和发展的基础[1]。

而越来越严重的环境污染和日益稀缺的化石燃料资源使人们将眼光放在了燃料电池这个新发展方向上。

按照电解质的不同,燃料电池可分为质子交换膜燃料电池(pemfc)、磷酸盐燃料电池(pafc)、碱性燃料电池(afc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)[2]。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1 本课题要研究或解决的问题 质子交换膜燃料电池(pemfc)是一种新型能源系统,具有高的能量转换效率,无污染等特点。

但是目前pemfc商业化面临的主要问题是催化剂的成本与耐久性问题,提高耐久性是现阶段质子交换膜燃料电池研究的重点。

目前催化剂的耐久性主要通过催化剂本身与其载体两方面来进行改善,通过对载体的改性修饰等方法来提高催化剂的耐久性。

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