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载人火星低轨道设计(Manned Mars Orbital Mission Design)开题报告

 2020-12-13 11:12  

1. 研究目的与意义(文献综述)

研究目的及意义:

载人太空航行一直以来都是科学家们乃至全人类关注的问题。载人火星计划意义重大。第一,火星计划的成功不仅可以成为整个人类进步的标志,更能激励未来的一代人对未知的探索,促进科技的进步。第二,载人火星计划同时能够扩宽人们对火星乃至宇宙的理解,这也能帮助人类更好的理解我们居住的地球。第三,火星上有很多未知的资源,未来这些资源在很大程度上可以缓解地球的资源短缺问题。

美国最近一次的载人太空航行是在1972年12月,直至现在,人类的载人航天计划停滞不前。美国航天局(nasa)于2015年10月8日正式发表了“2030年实现载人火星轨道计划”。此次计划的目标在于收集相关信息并提供更加准确的计划方案,过程主要包括发射载人火箭至火星低轨,收集信息,并安全返回。此次的课题基于此计划的基础上,意在广泛的定义载人航天面临的诸多问题,并设计解决方案,在此同时尝试设计载人火星轨线。通过计算来证实以上各个设计的合理性和可行性。

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2. 研究的基本内容与方案

研究的主要内容及要求

课题的主要内容为:

  1. 问题定义报告:主要介绍载人火星计划的主要结构系统,列举现有的系统配置。主要设计的系统为:温度控制系统,辐射保护系统;空气系统等。
  2. 概念设计报告:针对主要的结构系统的几个设计概念,例如温度控制系统和环境保障系统等。
  3. 初步设计报告:针对每个需要重点设计的系统,设计并计算相应的系统用量。
  4. 设计证实报告:证实检查设计方案的可行性
  5. 设计评价报告:评价所设计任务有没有符合相应的标准要求。
  6. 最终报告:总结撰写设计内容并准备毕业答辩。

整个课题设计所遵循的主要要求有:

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3. 研究计划与安排

1月 31日

问题定义报告

决定设计应当满足怎样的需求,主要设计航天器结构配置和各系统配置。

2月20日

概念设计报告

概念设计是设计的开始,提出设计的几个不同的设计概念,并且在其中选择最合适的一个。主要的概念设计系统是辐射保护控制系统;温度控制系统;环境控制系统;生命循环系统以及推进系统。

3月22日

初步设计报告

初步设计报告应该包含适当的用量计算和数据证明。主要的用量计算涉及辐射保护控制系统;温度控制系统;环境控制系统;生命循环系统。部分系统将沿用之前技术的系统配置。

4月16日

设计证实报告

检查证实设计方案,主要核实系统用量以及轨线设计符合各项要求标准。

5月16日

建模仿真

为了探索设计在实际中的应用,利用建模来代替实际的操作环境能更准确判断设计。建模的主要对象为航天器结构以及航行轨线设计模拟。

5月26日

测试

实际测试设计结果(模型测试)

6月5日

设计评价报告

评价设计结果

6月13日

最终报告

总结撰写毕业论文并准备毕业答辩

4. 参考文献(12篇以上)

references


[1] david s. f. portree,2001. humans to mars: fifty years ofmission planning, 1950–2000, nasa monographs in aerospace history series,number 21 nasa sp-2001-4521

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