轻烃燃料船舶发动机挥发气回收利用系统研究开题报告

2020-04-20 13:03:24

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.课题来源及研究的目的和意义

随着我国工业化、城市化的快速发展，资源和环境问题日益严重。一方面，石油作为各国政治和经济命脉，面临的形势非常严峻。近几年来，国内石油资源日益短缺，国际油价飞涨，油气资源供不应求长期存在。“九五”期间，我国石油的开发和生产严重滞后于消费增长，据预测，未来15年内，我国石油总需求量超过国内原油生产总量，对国际石油市场的依存度将越来越高。另一方面，石油利用带来的高污染尾气排放不符合国家的节能环保政策，造成了气候变暖、生态破坏等一系列的重大环境问题，而发展清洁能源则是解决这些问题的必由之路。

轻烃是一种安全、高效、节能、经济且污染少的新型清洁燃料。是目前可以用来替代柴油的较为理想的一种替代燃料。由于轻烃混合燃料在不同的环境状态下会产生燃料的汽化蒸发，混合燃料蒸发气长时间集聚于燃料箱则会存在安全隐患，泄放大气又会造成环境污染和资源浪费。本课题以船舶柴油机为对象，对轻烃燃料船舶发动机挥发气回收利用系统进行研究。

2. 国内外在该方向的研究现状及分析

（a）轻烃燃料国内外研究现状及分析

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2. 研究的基本内容与方案

3.主要研究内容及研究方案

(a)主要内容

1.查阅相关资料，了解轻烃燃料的物化特性以及轻烃燃料船舶发动机的应用现状。

2.分析轻烃燃料发动机在船舶上应用的优越性以及现阶段轻烃燃料船舶发动机燃料的储存与供给方面所面临的难题；

3.设计一套轻烃燃料船舶发动机挥发气回收利用系统；

4.对挥发气回收利用系统进行性能试验研究；

5.完成轻烃燃料船舶发动机挥发气回收利用系统的设计图纸；

(b)研究方案

1.首先，查阅相关资料，了解轻烃燃料物化特性以及国内外的应用现状。

2.查找并学习有关油气回收技术的理论知识，系统原理以及它在国内外的研究现状。

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3. 研究计划与安排

4.进度安排及预期达到的目标

(a)进度安排

1.第1周准备译文，查找并阅读相关文献资料，记录有用的知识信息；

2.第2周确定所要翻译的英文文献，熟悉翻译资料；

3.第3周整合所搜集到的资料，准备文献综述和开题报告；

4.第4周选定所要参考的文献，总结该技术在当前国内外的现状，并分析其存在的问题与今后的发展趋势，在此基础上，完成文献综述与开题报告；

5.第5-11周结合参考书籍和规范手册等完成有关设计、确定基本结构功能；进行性能试验并优化。

5.第11-13周撰写毕业设计论文；

6.第14-16周论文初稿交指导教师审阅，然后修改定稿，装订成册；

7.第17周论文及设计图交评阅教师审阅并完成毕业答辩；

8.第17周毕业答辩

(b) 预期达到的目标

1.完成挥发气回收利用系统设计，给出设计结果；

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4. 参考文献（12篇以上）

4. 主要参考文献

1.贾振航.新型液体燃料-轻烃燃气.2002.9.30

2.倪俊.可替代柴油的轻烃混合燃气技术（江苏省、南京市节能技术服务中心.210007）

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