1.研究的问题
本课题主要研究的是自锚式悬索桥设计和结构受力问题。建设计应符合经济合理性的要求，所以需遵循”适用、经济、安全、美观”的要求。因为方案为西安园艺博览会景区独塔自锚式人行景观桥建筑和结构设计，所以建筑特质宜朴素大方、经济适用、与周围环境相协调。人行景观桥集工程、建筑、景观、艺术于一体,需体现出时代特征、地域环境、文化情感因素等，这就使得设计师既要保持对功能、结构、形态、材料等的传统研究，还应针对随着社会发展而产生的新景观问题保持敏锐的观察，这样才能与人们对环境品质的更高要求相适应。选择钢筋混凝土作为主要材料设计对于桥梁本身有着至关重要的意义，结构设计的内容一般包括主梁、桥塔的设计；吊杆设计；桥梁基础、桥台设计三大部。根据桥梁结构自身的特点，在进行建筑、结构设计时，主梁、主塔、吊杆的设计和结构受力是整个建筑的核心与关键所在。了解结构受力情况对保证建筑安全性具有重要的意义。自锚式悬索桥结构的受力受多种因素的影响，本课题主要是设计悬索桥的主梁体系、基础的设计和抗震设计以及施工流程，同时就受不同荷载对桥梁本身的影响进行验算，从而为自锚式悬索桥的结构安全性和耐久性奠定基础。

2.研究的途径
1）前期准备：收集相关资料，查阅中外文献、请教老师和同学讨论。学习、掌握自锚式悬索桥的受力特点，钢筋混凝土主梁、桥塔、吊杆的一般设计过程和设计注意要点等内容，并且学习使用midas、autocad等软件；

2）针对不同的设计方案建立midas模型，通过改变矢跨比、荷载的大小和方向等参数， 了解在不同条件下桥梁的内力特点。

3）对软件运算的结果进行分析，得出关于自锚式悬索桥内力特点的 结论，并且选择最优方案进行计算。