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浙江省“一带一路”战略融合发展路径与对策研究毕业论文

 2021-10-14 08:10  

摘 要

本文根据区域经济合作理论,结合浙江省“一带一路”战略和浙江自身“宁波-舟山港”一体化战略,义乌港“大通关”建设战略,杭州电子商务实验区。从三个方面提出浙江省“一带一路”战略融合发展路径与对策。一、具有港口优势和海洋资源优势的“宁波-舟山港”和具有国际采购集聚地优势义乌国际采购中心,把遍及四海的浙商网络和“一带一路”相结合,将双边贸易加强与深化。加强浙江在国际贸易中的影响力。二、在“一带一路”战略的大势中加大投资力度,将浙江与“一带一路”沿线国家的经济贸易合作发展提升到一个新的高度。三、依托杭州跨境电子商务综合改革试验区,发挥跨境电商的发展优势,支持跨境电商创新和构建“网上丝绸之路”。

关键词:一带一路 宁波-舟山港 义新欧专列 战略融合

Abstract

According to the theory of regional economic cooperation, combined with Zhejiang Province, "along the way" strategy and Zhejiang itself "Ningbo - Zhoushan Port" integration strategy, Yiwu Port "customs clearance" building strategies, e-commerce Hangzhou experimental zone. Zhejiang province proposed "along the way" strategic convergence path and countermeasures from three aspects. First, give full play to Yiwu International Procurement Centre-led international procurement gathering place and the advantages to Ningbo - Zhoushan Port as the core advantages of the port and marine resources, the worldwide network of Zhejiang standards "along the way" as soon as possible, and comprehensively promote deepen bilateral trade. Second, the active participation of "all the way along the" implementation of the strategy set off a new round of investment boom, enhance bilateral economic and technological cooperation between Zhejiang and "along the way" countries and regions. Third, cross-border e-commerce based in Hangzhou comprehensive reform pilot area and the advantages of e-commerce industry, to encourage cross-border e-commerce services and build innovative pilot "Online Silk Road."

Key Words:Fusion Strategy;One Belt One Road;Ningbo-Zhoushan Port; Yiwu-Xinjiang-Europe Train

目录

1.绪论 1

1.1“一带一路”发展大背景 1

1.2浙江“一带一路”定位 1

1.2.1打造中国江海联运服务中心 1

1.2.2打造战略物资保障储备中心 1

1.2.3中国开放合作区先行区 2

1.3关于“一带一路”的文献综述 2

2.区域合作理论 3

2.1区域经济合作理论 3

2.2标准区域经济一体化理论 3

2.3“中心--周边”理论和国际依附论 3

2.4区域经济一体化理论和新国际地域分工理论 5

2.5新经济地理理论 5

3.浙江省“一带一路”战略发展现状 7

3.1“一带一路”是浙江省发展新机遇 7

3.2义新欧铁路 7

3.3义乌港 8

3.4宁波-舟山港 9

3.5中国(杭州)跨境电子商务综合试验区 10

4.浙江省“一带一路”战略融合发展路径 11

4.1发挥“宁波—舟山港”和义乌两大战略支点 11

4.2加快甬金铁路和“温义合”高铁的规划建设 11

4.3是发挥跨境电商发展优势,打造“网上丝绸之路” 12

5.结论与展望 14

参考文献 15

致谢 16

1.绪论

1.1“一带一路”发展大背景

2013年9月,习近平总书记在对哈萨克斯坦进行国事访问时,提出了这样一个观点。这是一个关于“新丝绸之路”的想法。2013年10月,习近平总书记在出席APEC领导人非正式会议上,正式提出了建设“21世纪海上丝绸之路”的计划,十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》的第七部分“构建开放型经济新体制”中,确定了我国在下一阶段的经济战略。“一带一路”战略将成为我国下阶段我国主要经济战略。

在过去的几千年中,浙江作为古代海上丝绸之路中重要起航地之一,还是古代丝绸之路上的重要商品生产集散地;改革开放以来,浙江作为改革开放的先锋,东部沿海六省之一,经济发展和对外贸易发展迅速,是全国重要的小商品生产地和小商品采购聚集区,义乌国际采购中心作为国际采购聚集地享誉全球,义乌小商品销售到了世界上两百多个国家和地区。浙江作为一个沿海的海洋大省,海洋资源极其丰富,拥有全球货物吞吐量第一的大港“宁波-舟山港”。因此,浙江省作为全国“一带一路”的前言先锋省份,在“一带一路”建设中扮演着至关重要的角色。浙江应当找准自身定位,与“一带一路”战略融合,深入改革开放格局,加快产业结构转型升级,发展新经济点,加深浙江省改革开放,加速浙江省经济发展。

1.2浙江“一带一路”定位

浙江作为改革开放的先锋,东部沿海六省之一,在新丝绸之路经济带、海上丝绸之路打造中是一个至关重要的角色。在“一带一路”中有三个方面的定位:

1.2.1打造中国江海联运服务中心。

浙江地理位置优越,属于东南沿海省份,地处长三角南端,东临东海,是长江水道运输和黄海东海海运通道构成的江海运输网络交叉位置,作为江海运输枢纽位置,区位优势不言自明。浙江的义乌国际采购中心享誉全球,一体化之后的宁波-舟山港更是全球吞吐量第一的大港,在陆上可以义新欧铁路班列与陆上丝绸之路,在海上凭借宁波-舟山港与海上丝绸之路相结合。

1.2.2打造战略物资保障储备中心。

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