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微引燃控制参数对双燃料发动机性能影响研究任务书

 2021-02-25 01:02  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

在熟悉和掌握船用中速双燃料发动机结构组成和工作原理的基础上,研究双燃料发动机的燃烧机理、双燃料发动机性能建模和仿真方法,以ACD320船用中速双燃料发动机为对象,建立双燃料发动机整机性能仿真模型,分析如燃气喷射量、喷射正时、微引燃喷油量、喷射规律及喷射压力等控制参数对发动机性能影响,为微引燃喷射控制策略的研究提供仿真条件。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1) 完成5000汉字的英文资料翻译。

(2) 查阅相关文献资料并提交开题报告和文献综述。

(3) 熟悉和船用中速双燃料发动机的结构和工作过程,分析其技术特点。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

(1) 设计时间:2017年2月13日至2017年6月4日 共15周

(2) 答辩时间:2017年6月15日

(3) 第1~3周:英译汉,阅读文献,设计调查。

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4. 主要参考文献

(1) 周龙保, 内燃机学(第三版), 机械工业出版社,2011.1

(2) 船舶柴油机(第二版)[m],大连海事出版社,2014

(3) 引燃柴油量和当量比对双燃料发动机低负荷燃烧的影响.李伟峰,2015

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