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宿迁市淮海技师综合楼框架-剪力墙结构隔震设计文献综述

 2020-05-31 08:05  

本毕业设计题目为”宿迁市淮海技师综合楼框架-剪力墙结构隔震设计”,宿迁市淮海技师综合楼位于江苏省宿迁市市府新区,处于人民大道西侧,洞庭湖南侧,总建筑面积26443平方米,主体建筑为地上一栋主楼、裙房及一层地下车库(均为人防,层高为6.3m)组成,地上主楼与裙房间设置防震缝形成各自独立的结构单元。主楼建筑布局规则,标准层平面为长方形,长59.6m、宽18.4m,地上13层及地下一层,其中一层层高5.4m、二~四层层高为4.2m、五~十二层层高为3.9m及十三层层高5.4m,主体建筑高度54.9m。主要功能为公共卫生服务、试验、业务用房及相应的配套用房等,采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。裙房地上4层及地下一层,其中一层层高5.4m、二~四层层高为4.2m,其主体建筑高度18.30m,主要功能为试验及业务用房等,采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。本工程拟在结构中采用隔震技术,隔震层设置在地下室柱顶和一层结构之间,初步设计目标为上部结构地震作用降低50%以上,相当于上部结构降低抗震设防烈度1度设计。为了更好的完成本次设计,本人查阅了一些相关资料,现就有关内容综述如下:

1.框架-剪力墙结构

框架-剪力墙结构体系是指把框架和剪力墙两种结构共同组合在一起形成的结构体系。房屋的竖向荷载分别由框架和剪力墙共同承担,而水平作用主要由抗侧刚度较大的剪力墙承担。这种结构既具有框架结构布置灵活、使用方便的特点,又有较大的刚度和较强的抗震能力,因而广泛应用于高层办公建筑和旅馆建筑中。

在这种结构中,剪力墙的侧向刚度比框架的侧向刚度大得多。由于剪力墙侧向刚度大,因而承受了水平荷载的主要部分;框架有一定的侧向刚度,也承受一定的水平荷载。他们各承受水平荷载的多少主要取决于剪力墙与框架侧向刚度之比,但又不是一个简单的比例关系。因为框架-剪力墙结构是由框架和剪力墙两部分共同组成的,而且这两部分又是受力性能不同的两种结构形式,因而在水平荷载作用下,就存在与剪力墙之间如何协同工作的问题。[1]

为了说明问题,不妨先把框架-剪力墙结构拆成框架和剪力墙两个部分。在水平荷载作用下,剪力墙以弯曲变形为主,框架则以剪切型为主[2]。但是,框架=剪力墙是一个整体结构,并不是单独分开的,而是介于弯曲型和剪切型之前的一种中间状况。

初步分析可见,楼板和连梁的连接作用使框架和剪力墙协[3]同工作,有共同的变形曲线,因而在框架与剪力墙间产生那个了相互作用力。这些力自上而下是并不相等的,有时甚至会改变方向。

框架-剪力墙结构协同工作的计算方法有很多,但主要分为两大类:用矩阵位移法由电子计算机求解;在进一步假设基础上简化计算方法。

合理框架剪力墙结构设计[4],会直接影响到建筑物的安全使用与技术经济指标的高低。框架剪力墙结构的合理设计,不但可以减少大量重复工作的问题,还可以达到经济的目标。并且通过以上的技术措施能够有效地控制混凝土框架剪力墙的施工质量,为下一分部工程建设奠定了优良基础,使工程质量不断的提高。

2.结构隔震

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