一、共享的概念

共享是一个很大的概念，从某种程度上说”共享”自从人类社会出现以来就一直存在，但是直到2017年共享单车大火，人们才意识到”共享”这个词的存在。

那么共享到底是什么意思呢？

从字面上来看，共享就是多人共同分享同一件东西。这种情况在我们生活中特别常见，同学之间互相借一下橡皮、铅笔之类算不算共享？同学之间互相借一下视频网站账号算不算共享？总之一切所有权没有发生变动条件下，非一次性用品使用权的转移都可以视作共享。

从形式上来看，共享就是租赁。以共享单车为例，单车的所有权属于提供单车的公司或者个人，但是除了一些特殊群体之外，无论任何人都可以使用，甚至特殊群体也是有可以有使用权。使用权和所有权分离不就是租赁的一种典型体现。

从内容上来看，共享就是社会的进步的一种成果。共享单车的成功离不开社会进步，现在基于物联网的”共享”概念更是离不开先进的信息通信技术和电子支付手段以及”无桩”的理念。共享单车也是随着智能手机，移动支付的普及才逐渐发展起来的，在无桩的共享单车出现之前，有桩单车也一直在推广，可是无桩单车一出现，有桩单车就一败涂地。原因很简单，应为他使用了更新的技术和理念，使成本减少，用户用车更加方便。

从作用上来看，共享就是一种优化资源配置的手段。日本早在上个世纪70年代的石油危机之后就推行了共享单车，当然他们最初的目的是为了节能，但是他确实起到了优化资源配置的作用。从个人来看，租赁意义上的单车使用让他们节约了一大笔自己买车的费用，剩下的钱可以用来投资或者用于其他消费。其他的共享商品也是这样，如果购买的话使用频率太低，如果不够买的话有不太不方便，这样的情况下有第三方插足提供租赁服务，那么社会资源的配置就会得到优化，使用者获得了方便，提供者也获得了利润。

从经济性上看，共享是一种新的经济形式。共享经济可以理解为利用新兴技术平台，将闲置资源（包括利用不充分资源）进行整合，从而获得利润的一种新模式。共享经济向在已经成为中国经济的一个新的增长点，它不只能够优化资源配置，作为一个新兴行业，它推动了行业状态的更新换代，提供了新的就业机会。从经营上来看，共享单车的获利方式只有租金和通过押金获得的收入，目前来说虽然盈利方式比较少，盈利也比较低，但是随着共享单车的发展，盈利方式也会越来越多。可以说它给中国共享经济的发展在探路，是一个值得敬佩的先驱者。

二、共享单车分析

想要把握中国的共享经济脉搏，分析共享单车的成功就应该是放在第一位的。国内共享单车的出现掀起了共享经济的狂潮，共享单车虽然算不上国内共享经济的开创者，但绝对是成功者。