一、课题研究背景及意义 近年来，随着生活水平的提高，人们对于环境和能源的需求也日益增长。

面对环境恶化和能源危机的双重压力，我们迫切需要绿色环保可再生新能源来改变现状。

太阳能、风能、潮汐能等都属于清洁环保的新能源，但因其地域性和不稳定性，不适合大规模推广和发展。

此时就需要开发出一种新型高效的储能系统将其转化为连续稳定的电能并高效使用，而化学能源就是能够进行高效能源转换和存储的装置，即电池。

在上个世纪七十年代之后出现的锂离子电池是新兴的储能装置，是在镉/镍电池、金属氢化物/镍电池之后的新一代蓄电池[1]。

锂离子电池具有高能量和功率密度的不可比拟的组合，使它成为便携式电子产品、电动工具和混合/全电动车的首选技术。

如果电动车取代了大多数汽油驱动的交通工具，将显著减少温室气体排放。

锂离子电池的高能效还可以允许其在各种电网应用中使用，包括改善从风、太阳能、地热和其他可再生能源收集的能量的效率，从而有助于它们的更广泛使用和建立能源平衡，带动经济发展[2]。

因此，锂离子电池受到工业界和政府资助机构的广泛关注，近年来这方面的研究也十分丰富。

虽然存在各种有前途的负极材料，但许多材料都存在电导率有限、锂传输缓慢、溶解或与电解质的其他不利相互作用、热稳定性低、体积膨胀大和机械脆性等问题[3]，这限制了锂离子电容器进一步发展。