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应急系统选址的模型与优化算法研究开题报告

 2021-02-22 11:02  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1 课题研究目的及意义

中国是世界上自然灾害最严重的少数几个国家之一。其特点为:灾害种类多、分布广泛、发生频率高,灾情严重[16]。其中水、旱灾害尤其突出。此外,近年来,频频发生突发性公共安全卫生事件,如8.12天津滨海新区爆炸事件、6.1长江客轮沉没事故、8.8台风“苏迪罗”来袭等,对生产和人民生活造成了极大的伤害。

应急系统是指在发生无法预料的危险中,使用的一项系统[17]。在应急管理中,政策制定者应当保证发生紧急事件时,应急系统在最短的时间内到达,因此服务点的位置非常重要。我们可以建立模型,不断地优化方案,提高系统反应速度,以确定最佳应急系统的位置。通过合理地设置服务点,不仅可提高应急服务的响应速度,还可以降低服务成本。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容和拟用技术方案

本文先简要分析我国应急系统的研究现状,找出现行的应急系统所存在的主要问题。确定模型目标及约束条件,不仅考虑时间和成本,还研究技术、社会、安全等因素。再结合实际情况,从最短路径的选址问题出发,由简单到复杂,系统地研究应急系统选址问题。

(1)最短路径的选址问题。采用最短路径算法,分析最短路矩阵和顶点权值矩阵,计算代价或服务消耗,从而求解出最短路径选址问题的较优解。

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3. 研究计划与安排

(1)查阅相关文献、收集资料,翻译外文资料,撰写开题报告。2017-3-15

(2)撰写开题报告,熟悉建模工具以及系统建模阶段。2017-3-29

(3)中期检查。2017-4-5

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4. 参考文献(12篇以上)

[1] 赵林度著.城市重大危险源应急物流网络研究.东南大学学报(哲学社会科学版)[j].第l期.2007,i-27—29.

[2] berman o, krass d. the generalized maximal covering location problem[j]. computers amp; operations research, 2002, 29(6):563-581.

[3] 殷代君. 广义最大覆盖模型在应急设施选址中的应用研究[d]. 山东大学, 2007.

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