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南京地铁四号线鼓楼区间段(埋深17m)盾构隧道结构设计开题报告

 2020-06-10 10:06  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

1.城市地铁隧道施工国内外研究现状 近年来随着国民经济的发展,交通及市政工程建设得到了迅速的发展。

目前在欧美等发达国家使用盾构机进行施工的城市隧道已占90%以上。

我国目前是世界上使用盾构数量最多、发展最快、未来需求最大的市场,已是世界上的隧道第一大国。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

根据本段区间的线路条件、周边环境和地质条件,可比选的施工方法有矿山法、盾构法和明挖法。

1.矿山法 地铁区间隧道采用矿山法施工,是近年来为适应城市浅埋隧道的需要而发展起来的一种施工方法,也称浅埋暗挖法。

目前在我国地铁区间隧道建设中已广泛采用。

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