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分布式制造理念下的专用交通工具设计(渣土车)开题报告

 2021-03-11 12:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)

渣土车作为一种特种装备,对城市的发展具有至关重要的作用。从第一代渣土车以来,渣土车的环保水平、非智能管控及产品性能未得到解决,由此产生的超载、超速、遗漏撒和噪声大以及交通事故屡见不鲜,加之环境日益恶化,带来污染的渣土车引发了社会普遍的关注。本次设计旨在针对现有渣土车的不良之处进行改良设计,让渣土车更好的融入社会,为社会作出其贡献。与此同时分布式制造作为一种理想的在地可持续模型,具有“小批量加工、定制化设计、专业化生产”的典型特征。基于二者所具有的实践相通点,本课题要求以“渣土车”为设计对象,在分布式制造理念下深入理解并研究相应的典型用户、产业背景、生产现实、商业模式,进而完成以解决现实问题为导向的、可小批量生产的、具有经济、社会、环境三个层面可持续性的、设计意味浓厚的优秀解决方案。

渣土车是城市建设中不可或缺的一部分,但当前的渣土车运输却存在着很多问题,超速行驶,导致交通事故频发;超限超载,严重破坏路面;抛洒滴漏,随意倾倒,城市环境遭受破坏;运营时间、路线不规范,影响市民正常工作、生活;尾气超标,空气污染严重;未智能化统一管理,监管难度大,使得渣土运输已成为美丽城市建设中的不和谐音符。

一直以来,渣土车管理散、乱、差,对社会环境和安全造成了较大的影响。渣土车设计不专业,存在很多视觉盲区,质量差,整体可靠性低,安全系数低,不仅特别容易导致事故,还不符合城市渣土运输规定。

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2. 研究的基本内容与方案

本次命题专门针对渣土车改良设计,在对渣土车的性能与要求做出全面了解的基础上,深入思考未来科技发展下人们可能对渣土车提出的全新需求,从科技、功能方面重新设计改良的渣土车

首先通过资料分析目前渣土车设计的发展历史及其现状,分析研究其造型特征、功能合理性和其他影响使用方面的设计因素,同时对比分析市场上的不同渣土车的设计,对比分析他们的同异性,并结合当前环境对渣土车进行改良设计。在造型设计中,以渣土车的功能性为方向,结合人机工程学,绘制大量草图,进行评估筛选,确定相对最佳的造型方案。进行三维建模并在建模过程中不断推敲修改,完成最终设计。

设计路线流程为:界定问题→调查研究,收集资料→明确系统的目标和功能→拟定方案→建立模型→综合评价,方案选择与优化→设计完善→完成模型。此毕业设计项目技术路线基于“系统性(原理层面上)”同时运用汽车造型设计方法(技术方法层面),二者相辅相成,共同贯穿与整个设计流程中,为完成整个设计并最终能达到比较好的效果提供基础的保障。

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3. 研究计划与安排

阶 段

计 划 情 况

备 注

时 间

工 作 量

1

0~1周

下达毕业设计任务;指导教师进行选题审查。

2

2周

市场调查,写出市场调研报告,写出开题报告。

3

3周~5周

完成设计草图,草模,设计最终方案的审定。

4

6周~7周

完成模型的反求和所有图纸的绘制。

中期审查

6

8周~11周

样机(模型)的制作。

7

12周~13周

完成设计说明书、翻译和毕业论文等的撰写和打印。

毕业设计预审

8

14周~15周

毕业设计的布展和展示。准备并进行毕业设计答辩。

4. 参考文献(12篇以上)

[1] 梁町,manzini e.持续之道:中国可持续生活模式的设计与探讨[m].广州:岭南美术出版社,2006.

[2] 维佐里, 曼齐尼(著),刘吉昆(合著),刘新,杨洪君,覃京燕(译).环境可持续设计[m].北京:国防工业出版社,2010.

[3] koskinen. 移情设计—产品设计中的用户体验[m]. 北京:中国建筑工业出版社,2011.

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