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智能人行道红绿灯系统设计文献综述

 2020-07-02 10:07  

1、本课题的来源 随着汽车工业的发展,车辆数量不断增加,交通管制的工作量越来越大,利用智能红绿灯代替人进行高效交通管理是必然的发展趋势,关于汽车与行人的文明问题也随之出现。

马路上,行人与汽车成为矛盾,”行人与汽车谁优先?谁是马路的主人?”如今,交通信号灯和斑马线都是马路上不可缺少的。

通过对生活中交通路口的观察,本次课题用工业设计的方法对产品进行改良设计,尽量解决人行道红绿灯中的问题,方便人们的出行。

2、本课题研究目的 当前红绿灯时间设置不合理,固定倒计时不适应变化的交通,行人闯红灯成本低, 有些红绿灯采用闸机形式约束行人虽然效果显著,但显得过于强硬。

采用智能红绿灯引导并规范交通状况。

智能监测交通情况,调节时间。

行人过了警示线过感应线会发出警报。

盲人过马路时可以采用语音播报,并根据环境嘈杂程度,自动调节分贝。

同时对红绿灯进行造型方面的改良,符合现代化城市建设。

3、本课题研究的意义 随着社会经济的发展和智能化的广泛应用,城市交通问题也越来越引起人们的关注,交通堵塞也成为人们每天必须面对的问题,交通堵塞不但浪费大量的时间,而且排队过程中不断刹车减速会浪费能源,同时也造成空气污染,如何有效的降低城市交通堵塞,协调好人、车、路三者之间的关系,已成为各大城市面临的难题之一。

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