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太阳能电动车的动力系统匹配与仿真开题报告

 2021-02-22 11:02  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1 论文选题的目的及意义

随着能源危机的濒临,环境问题的加重,为实现能源环境的可持续发展,光伏发电成为开发利用非常规能源的首选[1]。本论文对太阳能电动车动力系统的电机和电池进行动力匹配。太阳能电动车的性能主要由其动力系统的性能决定,一个电动汽车的动力系统的参数匹配主要包含电机参数选择、电池组容量选择、传动比选择。首先确定驱动电机资源,然后合理匹配传动系统参数和选择动力电池容量,通过进行不同的电机和电池组合的技术方案的匹配与仿真,使电机输出、太阳能电池容量与整车动力特性合理匹配,在满足整车设计要求的前提下,降低成本,合理确定技术方案,同时提高整车性能(最大车速、最大爬坡度、加速时间)和续航里程。

光伏电池是太阳能光伏发电系统的核心部分[2]。以太阳能作为动力系统的能量来源,既优化了能源结构,又减少了汽车的机械机构,将噪声降到最低,因此太阳能电池成为光伏发电系统研究的重要环节。将太阳能作为新能源汽车有以下几点优势:

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2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容与目标

(1)查阅关于太阳能电动车方面的文献资料,了解太阳能电动车的关键技术。

(2)查阅国内应用matlab/simulink仿真软件的资料,了解软件的应用情况。

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3. 研究计划与安排

周次(时间)

工作内容

1(2.20~2.24)

阅读参考文献,整理文献检索摘要。

2~3(2.27~3.10)

赴校外实习、收集设计资料,并提交实习日记、实习报告。

4(3.13~3.17)

学生提交文献检索摘要。撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理论文提纲、设计概要。

5~6(3.20~3.17)

进行外文翻译,提交外文翻译译文。

7~8(4.3~4.14)

绘图,撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)

9~11(4.17~5.5)

撰写毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类),绘图。

12(5.8~5.12)

完成绘图,并完成网上提交毕业设计说明书。

13(5.15~5.19)

学生书面提交毕业设计说明书、图纸或论文,并打印成册。并书面提交答辩申请,并做答辩准备

14(5.22~5.26)

教师审阅毕业设计说明书(设计类)或论文(研究类)和(图纸),审查确定学生答辩资格并予以公示

15(5.29~6.2)

毕业设计答辩。

4. 参考文献(12篇以上)

[1] 王瑾, 温廷敦, 许丽萍, 王志斌, 樊彩霞. 太阳能光伏电池的发展趋势及产业化[j].安徽大学学报(自然科学版), 2013,36(5):453-457.
[2] 吴海涛, 孔娟, 夏东伟. 基于matlab/simulink的光伏电池建模与仿真[j].青岛大学学报, 2006,21(4):74-77.
[3] 易桂平, 胡仁杰. 太阳能光伏电池建模与动态特性仿真[j].江苏电机工程, 2014,33(5):32-35.
[4] 周明, 赵洪超, 黄坤, 沈彦涛.基于matlab/simulink的光伏电池建模与仿真[j].电子质量, 2015(4):72-76.

[5] 崔立宏. 太阳能在汽车上的应用及发展前景[j].汽车工程师, 2012(12):57-60.

[6] 施祖铭. 太阳能光伏电池的发展[j].装备机械, 2010(4):69-73.
[7] 杜小娟, 易灵芝, 彭海成, 贺鹏, 申超. 基于超级电容器的太阳能汽车储能系统研究[j].计算技术与自动化, 2013, 32(1):55-59.

[8] 胡长武, 李宝国, 王兰梦, 滕宁宁.光伏电池简化数学模型的matlab/simulink仿真研究[j].可再生能源, 2013,31(10):10-24.

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