1. 研究目的与意义（文献综述）

1.目的及意义（含国内外的研究现状分析）

1.液化气在世界燃料结构（煤，石油，液化气）中占有十分重要的地位。约占1/5到1/4。在工业发达的国家，液化气占燃料结构的比重更大，如美国高达60%，而且随着低碳，减排时代的来临，作为目前使用最广泛的清洁能源—液化气的需求日益旺盛。而用船舶来运输液化气是一种必然的选择。面对巨大的市场需求，液化气船舶将在未来市场中扮演越来越重要的角色。

2.船舶动力装置是为保证船舶正常营运而设置的动力设备，是为船舶提供各种能量和使用这些能量，以保证船舶正常航行，人员正常生活，完成各种作业。船舶动力装置是各种能量的产生、传递、消耗的全部机械、设备，它是船舶的一个重要组成部分。船舶动力装置主要由推进装置、辅助装置、船舶管路系统、船舶甲板机械、机舱的机械设备遥控、自动化、防污染设备6个部分组成。可以形象地说船舶动力装置是整个船舶的“心脏”。

2. 研究的基本内容与方案

2.研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施 2.1基本内容

（1）专题文献翻译、论文开题及文献阅读报告

（2）主推进装置选型设计

（3）动力装置设备计算及选型

（4）主要设备计算及选型

3. 研究计划与安排

3.进度安排

（1）第1-3周 完成英文翻译、文献阅读报告及开题报告

（2）第4-5周 主推进装置选型设计分析

（3）第6-8周 机舱主要设备计算及选型

（4）第9-11周 用autocad绘图

（5）第12-13周 专题小论文

（6）第14-15周 论文整理

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 陆金铭，《船舶动力装置原理与设计》，国防工业出版社，2014

[2] 商圣义，《民用船舶动力装置》，人民交通出版社，2008.

[3]吴恒，《船舶动力装置技术管理》，大连海事学院出版社，1999.

[4]刘红，《船舶原理》，上海交通大学出版社，2009.

[5] 中国船级社，《国内航行海船建造规范》，人民交通出版社，2006.

[6]轮机工程手册编委会，《轮机工程手册》，人民交通出版社，1993.

[7] 中国海事服务中心编写，《液化气船货物操作》，人民交通出版社