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船用余热温差发电系统数值模拟研究任务书

 2020-04-29 06:04  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

船舶运营能耗巨大,其余热的回收利用受到广泛关注。

半导体温差发电作为一种绿色能源技术具有无污染、无噪音、性能可靠等优点,在低品位热能利用方面具有独特的优势。

通过余热回收实现船舶节能目标,设计一种高效换热的温差发电装置,对实船工况下船舶余热温差发电过程进行数值模拟,并对其热电性能进行评估。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1、查阅不少于20篇的相关文献,其中英文文献不少于5篇,完成开题报告。

2、独立制定详细的研究方案与技术路线,以船舶尾气发电系统中换热器为研究对象,采用有限元软件建立换热器和热电器件的流固耦合分析模型,并对换热器进行流固耦合分析。

3、对换热器传热性能及其内部热管等影响因素进行分析讨论,并对分析结果进行评价。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.第1-3周:查阅国内外文献,了解船舶尾气热电发电系统的研究现状;翻译英文文献,完成开题报告;

2.第4-6周: 学习与研究内容相关的理论知识,建立分析模型;

3.第7-8周:完成船舶尾气热电发电系统的流固耦合建模与分析工作;

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4. 主要参考文献

Liu,C., Deng, Y. D., Wang, X. Y. . Multi-objective optimization of heat exchangerin an automotive exhaust thermoelectric generator. APPLIED THERMAL ENGINEERING,2016, 108: 916-926

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