1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 1 引言 地铁是现今城市公共交通体系的重要组成部分。

由于其建筑、设备和运营皆在地下，空间相对封闭，人员密集且流动性大，存在很大的安全隐患。

地铁车站作为乘客集散和乘降的重要区域，若发生火灾、突发事件等紧急情况，难免会造成严重的财产损失和人员伤亡，因此地铁站的安全疏散便尤为重要。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

研究或解决的问题： 1、熟悉掌握社会力模型及其运用 社会力(又称社会场或社会影响力)概念于1951年提出。

1995年，在流体动力学方程基础上构建了社会力行人交通流模型，主要包括行人向着目标运动项，行人之间作用项，行人与边界、障碍物、墙等之间的相互影响项，并将其量化为具体的各种力。

此外，还包括吸引力、聚集行为产生的力和扰动行为产生的力(随机的、非系统的变量)。