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宝骏560后盘式制动器设计开题报告

 2021-03-11 12:03  

1. 研究目的与意义(文献综述)

论文目的:

随着社会与经济、科学技术的发展,人们对汽车安全性的要求越来越高。制动系统是安全性中的重要环节,由于盘式制动器拥有更好的性能表现,轿车上“前盘后鼓”的模式正逐渐转变为前后轮均布置盘式制动器。随着cad技术的广泛应用,为汽车盘式制动器的设计、性能的提高提供条件。所以本文的目的就是通过cad技术对宝骏560后轮盘式制动器进行设计,并通过计算制动性能,使其满足性能要求。

论文意义:

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2. 研究的基本内容与方案

基本内容:

(1)分析国内外盘式制动器cad技术设计研究的背景与现状

(2)根据汽车行驶安全性的要求,通过制动器选用手册来计算、选择汽车盘式制动器的类型和尺寸大小,并进行相关的计算。最后利用cad技术对盘式制动器进行参数化设计,建立3d模型形成二维图纸

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3. 研究计划与安排

周 次(时间)

工作内容

17周(2016.12.19~2016.12.23)

分组、确定选题、资料收集。

18周(2016.12.26~2016.12.30)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

19~20 (2017.1.2~2017.1.13)

毕业实习

1 (2017.2.20~2017.2.24)

外文文献翻译及消化资料,撰写文献检索摘要、文献综述初稿及开题报告初稿。

2(2017.2.27~2017.3.3)

分组进行开题讨论,修改开题报告;提交实习日记及实习报告。

3~5(2017.3.6~2017.3.24)

完成并提交外文翻译译文、文献检索摘要、文献综述及开题报告。

6~10(2017.3.27~2017.4.28)

撰写论文,提交中期审查报告

11~13(2017.5.1~2017.5.19)

论文修改,网上查重,审查通过并打印,提交所有毕业论文资料

14~15(2017.5.22~2017.6.2)

学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅论文,并审查答辩资格。

16~17(2017.6.5~2017.6.16)

参加答辩

4. 参考文献(12篇以上)

[1]王献文. 盘式制动器的性能分析及应用[j].冶金设备,2003, (1): 56-57

[2]宋维新, 郭永存. 盘式制动器的制动热计算与仿真[j]. 机械设计与制造, 2013, (12): 35-38

[3]赵波, 范平清. 盘式制动器的制动效能和接触应力分析[j]. 机械设计与制造, 2011, (09):134-136

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