1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一.选题背景 汽车作为我们生活中最常见的交通工具，为人们的出行提供了一种相较徒步、骑行和马车更为方便快捷、安全舒适的途径。

随着科学技术和计算机技术的飞速发展，人们对汽车的安全性、舒适性、美观性等要求的日益提高，计算机辅助设计(cad)应用的日渐成熟，专注于设计本身的人机交互技术已经能够使设计人员很好的从繁重的手工绘图工作中解放出来，将设计环节交给计算机完成，从而使汽车cad系统设计技术在汽车的设计中占有举足轻重的地位。

在近百年中，汽车设计技术经历了由经验设计发展到以科学实验和技术分析为基础的设计阶段。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一. 汽车从动桥计算模块的介绍和初步安排 1. 本课题”汽车cad系统-从动桥计算校核模块” ”汽车cad系统”具有汽车底盘和改装车总布置设计、车辆性能计算、工程图纸绘制和管理、有限元分析计算、参数优化设计和机构模拟仿真等涉及汽车设计的多种功能。

适用性强、适应面广。

该系统已用于多种专用汽车产品的设计，并取得较好的效果。