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二连浩特至河口公路山西段(K50 000~K55 000)施工图设计毕业论文

 2021-03-26 10:03  

摘 要

道路建设是关乎国家与民生的重大项目,道路的发展程度直接关系到国家及地区的政治发展、经济进步乃至国防科技的整体提高,对提高综合国力具有十分重要的意义。

本次设计是从二连浩特到河口公路山西段(k50 000~k55 000)施工图设计一级公路设计,设计部分的公路全长五千多公里。设计任务中,根据交通量首先确定道路等级,本次设计确定为二级公路,设计车速80km/h。然后在1:2000的地形图上确定两条备选路线,分别进行平面设计、纵断面设计、横断面设计。在设计中,这两个项目都建立四个交叉点,四个竖曲线,并进行了一个超高设计,并符合平纵组合设计的原则。在初步确定桥梁和涵洞的位置后,根据建议路线比较方案的设计结果,推荐一个更好的方案。在推荐的方案选择后,除了要完善平纵横的设计工作外,还需进行路基、路面和排水设计。路基设计具体进行挡土墙和坡面防护的设计;路面设计进行路面类型和结构设计,并给出了两个方案,择优选择其一。最后进行桥梁,涵洞设计,并编制整个设计相关的图纸和表格。

关键词:一级公路;交通量;道路等级;路基;路面;排水

Abstract

Road construction is a great nation and the people's livelihood projects, the development of the road level is directly related to the political development of countries and regions, to increase the global economy and even national defense science and technology progress, to improve the comprehensive national strength has the very vital significance.

The design of the design is from the Erlianhaote to the Hekou road of the Shanxi province (k50 000 ~ k55 000) to design the secondary highway design, the design part of the highway is over 5,000 kilometers. In the design task, the road level is determined according to the quantity of traffic, the design is designated as second class highway, and the design speed is 80km/h. Then the two alternative routes are determined on the map of 1:2000, which is the design of the plane, the design of the longitudinal section and the cross-sectional design. In the design, these two projects set up four intersections, four vertical curves, and a super-high design, which is consistent with the principle of flat and vertical design. Based on the design of the proposed route comparison scheme, a better plan is recommended based on the proposed route comparison. In addition to perfecting the design work of horizontal and crossbar, it is necessary to design the roadbed, road and drainage. The design of roadbed design for retaining wall and slope protection; The pavement type and structure design of the road surface are given, and two schemes are given. Finally, the design of the bridge, the design of the culvert and the design of the whole design.

Keywords: freeway; traffic volume; road-grade; subgrade; pavement; drainage

目 录

第1章 绪论 1

1.1 中国公路发展概况 1

1.2 选题的意义 1

1.3 设计主要内容 1

第2章 总说明书 3

2.1 概述 3

2.2 路线 3

2.2.1 平面设计 3

2.3 路基,路面及排水 4

2.3.1 路面 4

2.3.2 排水 5

2.4 桥梁,涵洞,隧道,路线交叉设计 5

2.4.1 桥梁 5

2.4.2 涵洞,通道 5

第3章 路线 6

3.1 地形特点 6

3.2 道路类型,等级的确定 6

3.3 线型设计要求 6

3.3.1 纵面线型设计标准 6

3.4 选线 7

3.5 平面设计 7

3.5.1 计算举例 7

3.6 纵断面设计 12

3.6.1 拉坡 12

3.6.2 竖曲线设计 13

3.6.3 计算举例 13

3.7 平纵组合设计 14

3.8 方案比选 14

第4章 路基、路面及排水 16

4.1 设计标准 16

4.1.1 横断面设计标准 16

4.1.2 路面设计标准 17

4.2 路基 17

4.2.1 初步设计 17

4.2.2 路基加固设计 18

4.2.3 路基防护设计 18

4.3 路基土石方数量计算及调配 19

4.3.1 土石方数量计算 19

4.3.2 路基土石方调配 19

4.4 挡土墙设计 20

4.4.1 挡土墙的布置 20

4.4.2 浆砌俯斜式路堤墙 21

4.5 路面 23

4.5.1 设计资料 23

4.5.2 标准轴载及轴载换算 23

4.5.3 初拟两种路面结构 24

4.5.4 计算设计弯沉值和结构强度系数 24

4.5.5 方案比选 27

第5章 桥梁、涵洞、隧道及路线交叉 29

5.1 桥梁 29

5.2 涵洞及通道 29

5.2.1 涵洞的形式 29

5.2.2 涵洞及通道设计 29

结束语 31

参考文献 32

致 谢 33

绪论

中国公路发展概况

中国高速公路建设的10多年来,随着中国经济的腾飞,中国的高速公路建设也逐渐走到了世界前列。中国实施了世界上最大的高速公路建设,按照“安全、舒适、环境友好、示范”的方式,在全国开展了一系列示范项目,不断探索中国特色交通发展。在此基础上总结了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。但是对比国外发达国家的高速公路,我国高速公路在设计的思路和设计的创新上,还是有一定的差距。按照目前来说,我们的许多高速公路在设计上只是可以达到交通水平而已,而且也太过于追求指标内容而有所限制。我们应该借鉴国内外先进经验,不断创新设计理念,优化设计,提高设计水平,实现交通运输部的质量、效率、功能性和可持续发展的目标,真正实现公路的“安全、环保、舒适、和谐”。

选题的意义

道路的发展直接关系到国家和地区的政治发展、经济进步、甚至国防科学技术的全面进步,对提高综合国力具有十分重要的意义。中国大陆高等级公路的出现和发展经历了几十年的历史。今天,高等级公路和国家公路网络为中国经济社会发展提供了便捷高效的交通服务。

二连浩特至河口公路,也称为二河线是中国国道主干规划五纵七横的一条纵向干线。二河高速公路全长3450公里,始于内蒙古自治区的二连浩特市,途经山西省、陕西省、四川省、终于云南省河口市。二连浩特至河口公路山西段是国道主干线二连浩特至河口公路的重要组成部分,是山西省规划的“人字骨架、九横九环”高速公路网中的一条重要通道,是国家促进中部崛起的新的历史机遇,也是山西省扩大开放和调整经济结构的重要结果,以大运河公路、太旧高速公路,高速公路,北京长江山西省高速公路共同构成东方和西方得传输通道,为了提高功能和效益大运河经济带的高速公路,促进之间的集成和交互山西省的经济和文化方面,东部和西部地区,以优化资源配置和产业升级,提高山西的经济方面的基础。

设计主要内容

本毕业设计的任务就是在教师的指导下,查阅相关的资料,独立完成国道主干线二连浩特至河口公路山西段(N87-N95)段的设计工作。包括平面设计,即平曲线设计,主要包括直线、圆曲线和缓和曲线设计;纵断面设计,即竖曲线设计,设计竖曲线时要考虑平纵线型的组合设计;横断面设计,主要包括平曲线加宽设计、平曲线超高设计、路基横断面设计与计算、路基士石方数量计算与调配;还有路基路面和排水设计;桥涵交叉设计;设计文件的编制和图纸绘制等。

总说明书

概述

本设计是从二连浩特至河口公路(山西段)一级公路设计。根据所给资料,确定道路等级,然后在的地形图上确定两条可供对比的路线,比例为1:2000,然后分别进行平面设计,纵断面设计,横断面设计,以及相关的设施初步的布置,最后对所定路线进行方案比选,推荐较优的方案。然后对推荐方案进行具体设计,除了完善平纵横的设计工作,还进行了路基,路面和排水设计,并给出两个路面方案,择优选择。最后进行桥梁,涵洞设计,并给出整个设计相关的图纸和表格。

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