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长江江苏段水上服务区安全监管研究开题报告

 2020-05-02 05:05  

1. 研究目的与意义(文献综述)

目的及意义

水上服务区在对航运业提供高质量服务的同时,对所在水域的通航安全也带来了一系列影响,水上安全监管也应该与之相适应。因此开展本课题研究的目的旨在认识已存在的问题、找出可能的风险、并结合新的发展形势、,重点分析长江江苏段水上服务区安全监管现状,针对具体的问题,厘清监管职责,提出长江江苏段水上服务区日常监管、安全保障的建议,供海事部门决策参考。

厘清海事监管边界,明确监管标准,规范准入和退出机制,一方面进一步提升长江江苏段水上服务区建设和管理水平,促进水上服务区高标准、高水平发展。另一方面依然有利于维护通航秩序,保障通航安全,促进水运经济的发展。

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2. 研究的基本内容与方案

本论文研究的主要内容包括:

  1. 国内外水上服务区安全监管研究现状;

  2. 长江江苏段水上服务区安全监管现状分析,找出亟待解决的问题;

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    3. 研究计划与安排

    (1)2018年3月12日前:学生选题;

    (2)2018年3月12日至2018年3月25日:学生提交开题报告,指导老师对开题报告进行评阅审核;

    (3)2018年3月25日至2018年5月25日:根据实际进度上传阶段性成果,指导老师对中期工作情况进行检查、督促;

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    4. 参考文献(12篇以上)

    [1] 黄影,吴兵,郭国平.多重模糊条件下的水上服务区类型决策[j].船海工程,2017,46(1):167-172.

    [2] 袁尘因.航道服务区若干重要问题的探索[j].现代交通技术,2009,6(3):95-98

    [3] 肖铭坤,郭国平.基于ws的内河水上服务区平面布置的研究[j].武汉理工大学学报,2015,39(1):157-161.

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