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长江船舶溢油应急设备库设备配备标准研究开题报告

 2020-04-22 07:04  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1研究意义

2013年,习近平总书记在视察武汉时,作出了重要批示,强调长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线,在区域发展总体格局中具有重要战略地位,建设长江经济带要坚持一盘棋思想,理顺体制机制,加强统筹协调,更好发挥长江黄金水道作用,为全国统筹发展提供新的支撑。此后,习近平总书记又多次发表重要讲话,强调推动长江经济带发展必须走生态优先、绿色发展之路,涉及长江的一切经济活动都要以不破坏生态环境为前提,共抓大保护、不搞大开发,共同努力把长江经济带建成生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带。长江航运既迎来高速发展的机遇,又面临着高标准的环境保护需求,因此,对长江船舶防污染工作提出了更高的挑战和要求。虽然目前长江干线共建设运行了13个船舶溢油应急设备库,对长江干线船舶溢油应急处置上起到了一定的积极作用,但是长江各水域船舶溢油风险的高低、溢油设备库布点位置的选择、设备库设施配备的合理无法有效分析和评估,因此开展本课题主要有以下几点意义:

(1)适应长江经济带生态优先、绿色发展的要求。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容:

2.1.1长江干线船舶溢油处置能力水域划分评估

基于长江干线历年来港口码头的操作性船舶溢油事故和海难性船舶溢油事故,评估船舶溢油事故发生率和溢油量。根据长江船舶ais大数据分析和云计算,分析长江敏感水域和重点区域的船舶航行行为特征,针对水体环境保护敏感度及溢油处置要求,开展长江干线船舶溢油处置能力水域划分评估。

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3. 研究计划与安排

2017-12-29~2018-01-13:确定毕业设计选题;

2018-01-13~2018-03-25:提交开题报告;

2018-03-25~2018-05-26:提交论文;

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]刘坤.我国船舶溢油应急反应体系现状与完善研究[d]. 大连海事大学学报,2013.
[2]肖俊华,侯云先.综合多属性决策的区域救灾物资设备库选址模型研究[j]. 中国安全科学学报, 2013,23(7):164-170.
[3]陈立家,田延飞,黄立文.港区船舶溢油应急联防设备库选址优化研究[j]. 中国安全科学学报,2014,24(7):172-176.
[4]港口码头溢油应急设备配备要求.中华人民共和国交通行业标准[jt/t 451-2009].
[5]刘晓峰,乔冰,刘春玲. 船舶溢油应急设备库初步设计要点研究[c]. 2010年船舶防污染学术年会.
[6]王平.区域大型船舶溢油应急设备优化配置研究[d].宁波大型,2015.
[7]nikolaos p. ventikos, emmanouil vergetis, harilaos n. psaraftis, george triantafyllou.a high-level synthesis of oil spill response equipment and countermeasures.[j]journal of hazardous materials 107 (2004) 51–58
[8]guannan ju, jing liu, donglin li, mengjiao cheng, and feng shi.chemical and equipment-free strategy to fabricate water oil separating materials for emergent oil spill accidents.[j]langmuir 2017, 33, 2664-2670

[9]oil spill emergency preparedness in the russian arctic: a study of the murmansk region.[r]polar research 2011,1751-8369

[10]mascaro, s., a.e. nicholso, and k.b. korb, anomaly detection in vessel tracks using bayesian networks.[j] international journal of approximate reasoning, 2014. 55(55): 84-98.

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