沥青混凝土用相变微胶囊的制备及性能表征开题报告

1．目的及意义（含国内外的研究现状分析）
公路是国民经济的重要命脉，关乎经济健康发展与社会和谐稳定，也被认为是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志。改革开放以来，尤其是通过近年来的不懈努力，我国公路交通实现了跨越式发展，运输服务能力和水平显著提升。但高温车辙、低温开裂、路面板的温度收缩裂缝等与温度密切相关的病害仍严重影响着公路路面的使用性能与寿命。上述病害的产生主要涉及路面温度状况、路面材料温度稳定性等内部因素和气温、交通荷载等外部因素。由于外部因素的控制需要多方面的配合，因此只能通过改善和提高材料的性能来控制或减轻，路面病害的产生是当今的主流趋势。

长期以来，国内外重点从提高沥青结合料、沥青混合料的温度稳定性等方面开展了新材料、新工艺、新设备的研究。利用聚合物改性沥青、纤维改性沥青、优化级配组成等技术措施，被动应对沥青路面在使用过程中面临的温度病害问题，解决了一定时期、一定区域、一定条件下的一些具体工程技术问题。但随着全球气候不断变暖，持续的高温、低温、雨雪、冰冻等灾害天气频发，对公路路面的路用性能产生了严重影响；不断增长的交通量、行车荷载等的综合作用，使公路路面经受着更加严峻的考验。高温车辙、低温开裂、温缩裂缝等病害影响着沥青路面的正常使用。